何小鹏：自动驾驶发展速度超过预期，未来 3 到 5 年可以看到 L4 甚至 L5 落地 - mk.com

在小鹏 MONA L03 中国首秀发布会结束后，小鹏集团董事长兼 CEO 何小鹏，车型产品高级总监杨光，车主兼代言人欧阳娜娜一同接受了媒体采访。

今年 6 月，联合国发布了一项名为 ADS GTR 的全球自动驾驶技术法规，中国在该法规的制定过程中扮演了关键角色。

何小鹏指出，中国在智能辅助驾驶领域的进展，无论是在技术研发还是在相关法律法规的建立方面，均处于世界领先地位。联合国制定的自动驾驶法规涵盖了 L2 至 L5 各级别，其中 L2 级别的规定具有普遍性。这意味着，从今年 12 月起，中国现有的 L2 智能辅助驾驶技术将可在全球范围内应用，这对小鹏拓展国际市场是一个重大利好。

他回忆道，在今年的全国两会上，他曾提出加速中国智能辅助驾驶发展的建议，期望能够跳过 L3 级别，直接向 L4 和 L5 迈进。“坦率地说，如果放在两年前，我不会如此确信 L4 和 L5 级别的自动驾驶能够真正实现。” 何小鹏表示，“但近两年，我们见证了人工智能，包括物理人工智能，为自动驾驶带来了巨大的推动力。因此，我坚信，未来 3 到 5 年内，我们不仅能看到 L4 级别的自动驾驶落地，甚至可能迎来 L5 级别的自动驾驶，实现全场景下安全、流畅且高效的通行。这一发展速度将远超我们的预期。”